FTD Consulting Hilft bei der Entwicklung eines FNPTII MCC…
Die FTDC ist beauftragt worden einen Simulator als FNPTII MCC gemäß JAR-FSTD A zuzulassen und den Hersteller bei der Entwicklung des Geräts zu beraten. Neben den allgemeinen technischen Anforderungen für einen professionellen Flugsimulator kommt es bei einem MCC-fähigen Simulator vor allem auf den abgebildeten Flugzeugtypen an. So kommen für eine MCC-Zulassung nur Multi-engine Turboprop und Jet Simulatoren in Frage. Bei einem generischen Simulator sollten alle Instrumente und Configurationen abgebildet sein, wie sie bei einem Jet/ Turbopro zu finden sind, wie z.B. Overhead Panel, Druckkabine, Feuerlöschsystem, Instrumentierung für beide Piloten, und vieles mehr.
Alexander Schaffler
Mr Alexander Schaffler started his aviation related career in 2007 with Diamond Aircraft Industries, where he was first taking over the FSTD production line, delivery, installation and qualification process as a Project Manager of the Business Unit Simulation. He left the company as Director Marketing and Sales and launched his own consulting company for professional flight simulation in 2010 (FTD Consulting) which later cofounded the platform Flight Simulator Trader in 2013, trading independently new and used FSTDs accompanied by sophisticated services. To this date FST has sold over 75 Simulators and taken on manifold consulting assignments for simulation organisations as well as regulatory approvals of aviation organizations (AOC, ATO, FSTD, CAMO, etc.) by introducing solutions to about 140 aviation organisations.
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