Warum Sie ein Qualitätssystem etablieren sollten…

ByAlexander Schaffler

Warum Sie ein Qualitätssystem etablieren sollten…

Qualitätssysteme werden oft als Einschränkung im täglichen Flugschulbetrieb empfunden. Zudem sind diese im täglichen Betrieb einer Schule oder eines Simulators zwingend vorgeschrieben und mittlerweile für die FTO/ TRTO oder FSTD-Zulassung unabdingbar. Leider werden die positiven Seiten solcher Systeme oft nicht gesehen und zwar:

  • die Sicherheit, dass Ihr Betrieb zu jeder Zeit gemäß der höchsten Standards operiert und Ihre Kunden Ihnen ein hohes Vertrauen entgegenbringen werden.
  • das System kann genau an Ihre Bedürfnisse angepasst werden, um Ihnen die Arbeit nicht unnötig zu erschweren.
  • Qualitätssystem relevantes Wissen und Dokumentation sind zu jeder Zeit allen Beteiligten zugänglich und sichern, dass alle Angestellten zu jeder Zeit über denselben Wissensstand verfügen.
  • die Informationen sind schnell verfügbar gerade in dringlichen Situationen.
  • Nach JAA-Regularien, können Sie eine Ausdehung Ihrer FSTD Evaluierungsperioden bis zu 36 Monate erreichen, sofern Sie über ein QS und einige wenige andere Voraussetzungen erfüllen.
  • Die Einführung eines Qualitätssystems kann  den Umsatz von Betrieben im Durchschnitt um 10% steigern.

About the author

Alexander Schaffler

Mr Alexander Schaffler started his aviation related career in 2007 with Diamond Aircraft Industries, where he was first taking over the FSTD production line, delivery, installation and qualification process as a Project Manager of the Business Unit Simulation. He left the company as Director Marketing and Sales and launched his own consulting company for professional flight simulation in 2010 (FTD Consulting) which later cofounded the platform Flight Simulator Trader in 2013, trading independently new and used FSTDs accompanied by sophisticated services. To this date FST has sold over 75 Simulators and taken on manifold consulting assignments for simulation organisations as well as regulatory approvals of aviation organizations (AOC, ATO, FSTD, CAMO, etc.) by introducing solutions to about 140 aviation organisations.