ATO-Anmeldung.de – Wir helfen Ihnen im Prozess…

ByAlexander Schaffler

ATO-Anmeldung.de – Wir helfen Ihnen im Prozess…

ATO-Anmeldung.de – Gemäß unserer früheren Blogposts ist Ihnen evtl. schon aufgefallen, dass wir, die FTD Consulting, zur Zeit verstärkt ATO Anmeldungen im Bereich Non-Complex & Complex Organisations durchführen. Die Anmeldung als ATO – Approved Training Organisation ist für alle Flugschulen nach Verordnung der Kommission (EG) Nr 290/2012 vom 30.März 2012, eine aktualisierte Fassung der  Verordnung der Kommission (EG) 1178/2011, für die meisten Flugschulen bis zum 8. April 2014 durchzuführen.  Wenn dies nicht bis zu dem gegeben Zeitpunkt durchgeführt wird, so verliert die betreffende Flugschule ihre Ausbildungsgenehmigung bzw. darf ihre Ausbildung nur noch eingeschränkt fortsetzen. In diesem Blogpost möchten wir einige wenige Details mit Ihnen besprechen, wie denn nun eine ATO-Dokumentation überhaupt beschaffen ist.

Falls Sie eine FTO oder eine TRTO sind, dann kennen Sie ja bereits das Konzept der Operations Manuals A bis D mit den enthaltenen Informationen. Diese sind wahrscheinlich auch noch durch weitere Handbücher ergänzt, wie z.B. Qualitätshandbücher, FSTD-Verfahrenshandbücher und der CAME, falls Sie eine CAMO in Ihrem Betrieb integriert haben. Wenn Ihr Betrieb niemals als FTO oder TRTO zugelassen war und als Registered Facilities (RF) geführt werden, dann ist dieser Blogpost speziell für Sie. Aber auch für FTOs/ TRTO gibt es einige Veränderungen, die die meisten nicht antizipieren.

Die Betriebshandbücher/Operation Manuals (OM A bis D) und das komplette Set von Training Manuals (TM General spezifische Handbücher) müssen n die EASA-Standards angepasst werden. Hier sind alle relevanten Informationen und Rechtsverweise einzupflegen, was an sich schon einiges an Arbeit kostet. Hinzu kommt dann noch das Organisationshandbuch/Organisation Management Manual (OMM) das notwendig ist um das geforderte  Management System zu dokumentieren und zu implementieren. Es besteht aus folgenden Subsystemen:

  1. Compliance Monitoring Programm (CMP)
  2. Safety Management System (SMS)
  3. Emergency Response Planning (ERP)

Wenn Sie bereits über eine existierende Qualitätsdokumentation verfügen und planen diese an den neuen Standard anzupassen, dann ist diese Arbeit eigentlich umsonst, da Sie das gesamte Handbuch neu schreiben müssen und viele weitere zusätzliche Informationen einfügen müssen. Wir haben dies für eine zugelassene FTO durchgeführt und haben unsere Lektion gelernt. Wenn Sie über gar keine Dokumentation verfügen, da Sie bisher als Registered Facility geführt worden sind oder planen eine ATO zu werden, werden Sie sicher eine Menge Arbeit vor sich haben, da Sie sicher etwa 10 Handbücher erstellen müssen, die leicht bis zu 1000 Seiten umfassen können.

“Aber was können wir tun?”, denken Sie vielleicht. Nun, Sie können einfach den Anweisungen nach PART-ORA.GEN und ORA.ATO zur Erstellung des Management Systems folgen und dann ein, zwei oder drei Mitarbeiter einige Monate damit beschäftigen die Dokumentation zu erstellen, oder aber Sie beauftragen die FTD Consulting über ihre Projektseite ATO-approval. Wir bieten Ihnen nicht nur eine Komplettset an Dokumentation, die Sie einreichen können und bei der Sie sicher sein können, dass diese zugelassen wird, wir beraten Sie auch im Prozess und helfen Ihnen die Anmeldung sauber durchzuführen.

About the author

Alexander Schaffler

Mr Alexander Schaffler started his aviation related career in 2007 with Diamond Aircraft Industries, where he was first taking over the FSTD production line, delivery, installation and qualification process as a Project Manager of the Business Unit Simulation. He left the company as Director Marketing and Sales and launched his own consulting company for professional flight simulation in 2010 (FTD Consulting) which later cofounded the platform Flight Simulator Trader in 2013, trading independently new and used FSTDs accompanied by sophisticated services. To this date FST has sold over 75 Simulators and taken on manifold consulting assignments for simulation organisations as well as regulatory approvals of aviation organizations (AOC, ATO, FSTD, CAMO, etc.) by introducing solutions to about 140 aviation organisations.